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catégorie : industrie

#Plan aéro 2020 : le crash d’Airbus est-il inévitable ? 9 juin 2020 / Clem1 Cabine de pilotage d'un avions
Les conséquences économiques provoquées par la crise du coronavirus sont multisectorielles. Après avoir abondé un plan de relance pour l’automobile (8 milliards) et proposé une enveloppe de 18 milliards d’€ pour la filière du tourisme, l’État Français se porte aujourd’hui au secours de la filière aéronautique. A cette occasion, Bercy annonce un soutien de 15 milliards d’€ : élargissement des prêts garantis, soutien capitalistique, commandes anticipées, aide à la recherche et soutien des projets environnementaux et décarbonés. EnBourse revient sur les enjeux de la sauvegarde de cette industrie pourvoyeuse d’emplois et sur le cas particulier de l’avionneur Airbus.
Survivre à la crise : le secteur automobile peut-il se relancer et nous surprendre ? 19 mai 2020 / Clem1 Logo des constructeurs automobiles FCA et PSA
Ces dernières semaines ont été particulièrement difficiles pour le secteur automobile, qui voit ses ventes s’effondrer au fil des mois. La période du confinement a été dramatique, touchant les filières d’approvisionnement, les chaînes de production, les usines de montage et les concessions. Parallèlement, la demande s’est considérablement effritée. EnBourse revient sur le projet de fusion du groupe français Peugeot-Citroën (PSA) avec l’italien FCA (Fiat Chrysler Automobiles), qui pourrait donner naissance à un 4ème constructeur mondial d’envergure et s’interroge sur la confiance des investisseurs dans l’industrie automobile dans un avenir proche.
Coronavirus et nicotine : fumer tuerait moins ? 30 avril 2020 / Clem1 Nuage de fumée
La pandémie de coronavirus apparue en Chine en décembre dernier, s’est répandue à travers le monde. Elle touche désormais la quasi-totalité des pays du globe. Les conséquences sanitaires, économiques, mais aussi sociales, qui comment à apparaitre incitent les États à investir massivement dans le financement de travaux de recherches pour le développement de traitements, voire de vaccins. Alors que certaines études émettent l’éventualité de l’efficacité de la nicotine pour protéger de l’infection au Covid 19, EnBourse revient sur le business du tabac et la transformation du marché de la nicotine.
Crise sanitaire : comment protéger l’industrie française ? Le cas du groupe Renault-Nissan 2/2 17 avril 2020 / Clem1 Entrée de l'usine automobile française "Renault -frères" crée en 1899
La pandémie du coronavirus impacte de nombreux secteurs, et plus particulièrement celui de l’automobile, qui doit surmonter « la crise la plus grave de son histoire » d’après l’Association des constructeurs européens (ACEA). EnBourse poursuit l’analyse du ralentissement de l’activité et revient sur les modalités d’actions des autorités françaises pour protéger les fleurons de l’économie française, notamment le groupe Renault-Nissan.
Crise sanitaire : comment protéger l’industrie française ? Le cas du groupe Renault-Nissan 1/2 16 avril 2020 / Clem1 Véhicule commercialisé par la marque Renault
La pandémie du coronavirus impacte de nombreux secteurs, et plus particulièrement celui de l’automobile, qui doit surmonter « la crise la plus grave de son histoire » d’après l’Association des constructeurs européens (ACEA). EnBourse apporte un éclairage sur le ralentissement de l’activité et revient sur les modalités d’actions des autorités françaises pour protéger les fleurons de l’économie française, notamment le groupe Renault-Nissan dont il est actionnaire à hauteur de 15%.
QUI SUIS-JE ?

Je m'appelle Sylvain March, et je suis trader indépendant depuis 2008.

J'investis en bourse avec mon propre capital et cette activité, simple et mobile, me permet de vivre et travailler n'importe ou dans le monde.

Egalement auteur financier et formateur,

je partage sur ce blog des méthodes efficaces que j'ai testées, et qui vont aussi fonctionner pour vous.

L'objectif ?

Vous aider à tirer des vrais revenus de la bourse.

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